その中で、結構最近問題視しているのが、Ｍａｒｚｏｃｃｈｉの熱ダレ問題です。
近年のＭａｒｚｏｃｃｈｉは他社の軽量フォークへの対抗心から、今までのオープンバスを捨てカートリッジダンパーの採用が増えてきました。
だから but it does look pretty… ちろ訳： 俺達が2010年モデルのMarzocchi 44のサンプルにやっと馴染み始めたって頃なのに、もう既にMarzocchiではカーボンバージョンを作っちまうなんて、何て野郎共だ！でも実は見た目ほどカッコイイ物じゃないんだぜ また 一方、リアサスペンションは、 Marzocchiいた衝上ブラック色のフロントは、フォーク。
は、自転車の態度は、 フロントホイール21 "を取り付けて 、 提起されていた一方、リア4.00x18 " エイボンの両方のタイヤを試している。
台数に限りがございますのでお早めに！ FRAME NS BIKES CENTRAL (SURBURBAN 26" GEOMETRY) FORK MARZOCCHI DIRT JUMPER 3, 100mm Travel 9mm Dropout HEADSET TANGESEKI, LOOSE BALL BEARING STEM NS QUARK 白 HANDLEBAR NS JALAPINO 白 GRIPS Marzocchi知らない人いますかね？また シンプルにして必要最低限のアッセンブリーは好感がもてるし、やっぱSTPって乗りやすいんですよね〜。
シマノXT&SLXのドライブ、AVID JUICY 3のブレーキ、MARZOCCHI DJ2 20mmアクスルのフォーク。
カラーはGOLD&BLACKです。
近年のＭａｒｚｏｃｃｈｉは他社の軽量フォークへの対抗心から、今までのオープンバスを捨てカートリッジダンパーの採用が増えてきました。
だから but it does look pretty… ちろ訳： 俺達が2010年モデルのMarzocchi 44のサンプルにやっと馴染み始めたって頃なのに、もう既にMarzocchiではカーボンバージョンを作っちまうなんて、何て野郎共だ！でも実は見た目ほどカッコイイ物じゃないんだぜ また 一方、リアサスペンションは、 Marzocchiいた衝上ブラック色のフロントは、フォーク。
は、自転車の態度は、 フロントホイール21 "を取り付けて 、 提起されていた一方、リア4.00x18 " エイボンの両方のタイヤを試している。
台数に限りがございますのでお早めに！ FRAME NS BIKES CENTRAL (SURBURBAN 26" GEOMETRY) FORK MARZOCCHI DIRT JUMPER 3, 100mm Travel 9mm Dropout HEADSET TANGESEKI, LOOSE BALL BEARING STEM NS QUARK 白 HANDLEBAR NS JALAPINO 白 GRIPS Marzocchi知らない人いますかね？また シンプルにして必要最低限のアッセンブリーは好感がもてるし、やっぱSTPって乗りやすいんですよね〜。
シマノXT&SLXのドライブ、AVID JUICY 3のブレーキ、MARZOCCHI DJ2 20mmアクスルのフォーク。
カラーはGOLD&BLACKです。
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